Duo Discus
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Seit 2013 sind unsere Segelflieger in Besitz eines modernen Leistungsdoppelsitzers vom Typ Duo Discus. Als Flaggschiff der Segelflugzeugflotte ist der Duo Discus vor allem ein Flugzeug für den Leistungsflug, was seine Gleitzahl von 43 beweist; die Gleitzahl bedeutet, dass das Flugzeug aus 1000 m Höhe eine Strecke von 43 km ohne Aufwind zurücklegen kann!
Unser Duo Discus steht daher allen Mitgliedern zur Verfügung, die sich im sportlichen Wettkampf mit anderen Segelfliegern auf der ganzen Welt messen wollen, und solche, die dies lernen wollen. Als Doppelsitzer eignet er sich hervorragend dafür, unsere jungen Scheinpiloten an den Streckensegelflug heranzuführen. Sie können bei ihren ersten Schritten im Überlandfliegen stets auf einen erfahreneren Piloten im Cockpit zählen, der mit Tipps und Ratschlägen unterstützen kann. |
Discus CS
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Als Einsitzer für den Leistungsflug wird unser Discus CS von den Mitgliedern gerne für weite und lange Streckenflüge genutzt. So werden mit dem Discus nicht selten Strecken von mehreren hundert Kilometern zurückgelegt und dabei Schnittgeschwindigkeiten von über 100 km/h erzielt.
Im sportlichen Wettstreit können sich unsere Piloten über eine Plattform im Internet mit Piloten aus aller Welt messen. Doch nicht nur bei diesen dezentralen Wettbewerben kommt unser Discus zum Einsatz. Auch bei zentralen Meisterschaften hat unser Discus schon den ein oder anderen Punkt erflogen. Ähnlich wie in der Formel 1 starten dabei alle Flugzeuge am selben Flugplatz und müssen eine vorher festgesteckte Tagesaufgabe ohne Zwischenlandung und möglichst schnell absolvieren. |
ASK 21 - "Rollmops"
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Seit 2017 kümmert sich der LSV Kaufbeuren e.V. als Flugzeugpate um die ASK 21 "Rollmops". Eigentümer des doppelsitzigen Segelkunstflugzeugs ist der Förderverein für Segelkunstflug im BWLV e.V., der eine Flotte von sechs kunstflugtauglichen Segelflugzeugen betreibt. Vom Doppelsitzer für die Kunstflugausbildung bis hin zum leistungsfähigen Kunstflugzeug, mit dem man auch eine Weltmeisterschaft im Segelkunstflug gewinnen kann, ist alles dabei. Als Pate sind wir verantwortlich für die Wartung des Flugzeugs. Andere Mitglieder des Fördervereins können das Flugzeug bei uns für Ausbildungs- oder Traningsmaßnahmen abholen und bringen es uns nach Abschluss wieder. Wenn der Rollmops gerade nicht auf Achse ist, kommen unsere Vereinsmitglieder selbst in den Genuss des Segelkunstfluges wie folgendes Video zeigt!
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